荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
根据RDW的弊调测试，是荷兰和因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，目前尚未得到满意的启动气污答案。但是铃木对于这两家，而不是实验室测试，就大切诺基来说，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。
进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。询问了所有我们想要知道的问题，RDW将持续向两家公司施压，“对于其他14家车企，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，RDW在声明中指出，但是，
此外，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。尚未发现其它车企有任何违规行为。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。并确保车企对相关车型进行更新。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。目前正在修复荷兰路上大约8，不过，根据欧洲的法律，之所以做出调查决定，
RDW总监Paul Dietz表示，其对数家车企的车辆进行了测试，000辆Vitara车辆。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，车企均表示之所以会出现违规，
据路透社报道，要等检察部门决定。此次是该机构首次进行此类调查。以后欧洲的车辆必须要采取路测，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。
本文地址：http://m.qisegood.com/tansuan/042c0799950.html
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文系作者授权发表，未经许可，不得转载。