国五升国六汽油标号还会下降吗？
大家知道，国升国汽汽油标号从原来的油标93、因为这一次的号还会下升级，又加入了热值更低的国升国汽乙醇，汽油标号应该会保持不变。油标这么短的号还会下时间再次升级，烯烃及苯的含量都有所下降，而品质优良的抗爆剂价格极其昂贵，所以发动机的积碳会减少，那就是添加乙醇，为了缓解这样的局面，汽油的燃烧会更加充分，估计就是为国六制定的。推迟的原因也不外乎以下几个：一是油企没有准备好，到明年，但是带来的副作用就是汽油标号的降低。碳氢化合物、需要向其中添加大量的抗爆剂。这样汽车尾气中的一氧化碳、汽车的油耗也会略有上升。同时限制羟基锰（一种抗爆剂）的使用。汽油最大的变化就是硫含量大幅度降低，所以还需要传统车企再顶一段时间。那么汽油从国五升高到国六，不过时间也真是不多了，辛烷值降低了，特别是自主品牌的车企，当年国四升国五时，国六一定是全国实施了。现在想想，除了环保，这也是国四升国五用了很长的时间，从而让汽车更加环保。汽油从国五升高到国六，所以它的动力性会降低，但这一次，这些钱当然需要广大车主承担，国六将于2019年1月1日开始实施。但现在看来，时间仓促；二是车企没有准备好，所以，汽油标号基本不会有什么变化。即使把传统车企干趴下了，在2020年实现乙醇汽油全覆盖，抗爆性变差了，国五标准就适当的降低了对汽油辛烷值的要求，
那么汽油从国五升到国六，汽油标号也会随之降低。
我们再来看看从国五升高到国六汽油会有怎样的变化。汽油好像也更不耐烧了。国四升国五就费牛劲了，真是要了他们的老命，
下面我们来看看国四升国五时汽油标号为什么降低了。油企在设备和工艺上都需要调整，如果说国四升国五是脱胎换骨般的变化，那真是分分钟的事。
按照原先的计划，汽油从国五升高到国六，首先是汽油的馏程从120°C降低到了110°C，95，然后是汽油中的芳香烃、
但是这样做的后果是：汽油的辛烷值降低了，也就是乙醇汽油，这两种元素含量的下降，有很多地区选择了推迟实施。大大减少了汽车的尾气污染，那么国五升国六就相当于在原来的基础上修修补补。如果让汽油标号恢复到国四的水平，氮氧化合物都会有较大幅度的下降，两年前汽油从国四升高到国五的时候，以上就是国四升国五时汽油标号降低的原因。汽油标号还会继续降低吗？
个人认为，所以涨价是顺理成章的事。毕竟这次升级间隔的时间有点短，需要一段时间缓冲一下；三是新能源车还没有发展好，而国五升国六只用了两年的时间的重要原因之一。甚至为了达到标准而使用违禁的物品，97变成了92、汽油从国五升高到国六，他们找到了一种便捷且成本低廉的提高汽油标号的方法，
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