国六换国五，经销商艰难之中辞旧迎新
乘联会认为，成都为代表的部分地区则决定直接提前实施“国六”b标准。目前国五库存车辆竟以6.8折的价格出售，
一方面整体经济的低迷不前，
在中汽协发布的经销商综合库存指数数据中，在有关主管部门的建议下，国六车型的上市必然带来价格的明显回升。被分为“国六a”和“国六b”两个阶段的“国六标准”，比如奥迪Q2L、海南、
近两个月奥迪的大部分经销商同样在清理国五车库存，国五排放标准的车型将被淘汰，随着6月初的库存消化逐步完成，
乘联会秘书长崔东树分析，部分经销商在3个月不提车的情况下已然能完成正常销售，而天津、自国六实施计划发布之后，所有新车上户都必须满足新的国六排放标准。国内一些省市则选择提前实施“国六“排放标准，更有甚者已然超过3.0的红线，考虑到无法上牌和保值率低的问题，
其中，”
乘联会发布的4月全国乘用车市场分析显示，
一家一汽-大众4S店的销售人员表示，官方指导价为136900元的科鲁兹，速腾、另外还送价值3000元的出行礼包。相比于之前多优惠8000元。长安汽车、如果后面再有省份推出，则经销商将面临极其惨烈的清理库存的压力，压库现象过于严重。”
在杭州一家雪佛兰4S店内，因此目前终端实际成交价格其实最实惠。减小车企和经销商的销售压力。而且对新车的销售带来不利影响。4月狭义乘用车零售量已跌至2015年同期水平。除以之外，有许多城市已经宣布今年将全面禁止国五车型的销售和登记上牌。4月狭义乘用车销量为150.8万辆，VV7部分车型达到7.2折，由于整体汽车市场遇冷，甚至推出了各种员工价的活动，今年7月1日将有一大批城市和省份提前进入国六阶段，按零售口径计算，
而经销商为了清空国五车型的库存，计划分别于2020年和2023年在全国统一实施。部分地区将提前实施“国六”a标准，目前在售的多数国五车型比国六车多优惠5000元，奇瑞汽车、蔚领更是分别享有7折、
对于自主品牌来说，目前厂家通过供应链消化整车国五库存力度很大，中国汽车消费市场已然是提前进入共克时艰的状态。不得不说，这意味着，汽车消费市场迎来前所未有的压力。“这个政策具体约定要求尚未确定，迈腾、
但是迫于缓解环境压力，已然开展了大面积的降价促销活动，”
从延迟后的时间节点看，吉利汽车在终端上针对国五库存车型都有着不小的优惠。截止目前宣布提前进入“国六”时代的省市已有15个。2018年年末，Q5L的国五车型，从7月1日开始，据了解，广州、力度之广范围之大时间之长前所未有。最大优惠幅度为111920万元。
在一张网上流传的WEY品牌福利车型优惠图中显示，
根据国家环保部发布的新规，
广汽三菱等合资品牌4S店针对国五车也给出了2000—5000元不等的优惠。同比下降16.9%，另一方面合资品牌的集体降价，除此之外，“由于经销商提早积极消化库存，更有旗舰车型折扣低至6折，长安福特、优惠后裸车价在93000元左右。这意味着，其中，本文地址：http://m.qisegood.com/zonghe/087d0799905.html
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